今回はオーナーカーのキトキトシビックで、オーナードライブでの参加です。
キトキトシビックのこれまでの筑波のベストラップは１分１秒４、目標はベスト更新、１分０秒台です。
朝イチウォームアップ走行前・・・ 隣はコスモ！？
当日の朝はかなり気温も低く、これは一発で決まればタイムでるかな〜と思わせます
ＲＥＶアタックはナンバー、触媒付きのストリートクラスと、何でもありのオープンクラスの２つに大きく分けられます。
内堀自動車キトキトシビックはオープンＦＦクラスにエントリー
各クラス２０分弱のアタックを２回行い、その中でのベストラップを競います。
さらにその後、各クラス上位２台でその後もう一度クリアラップを取らせ、ガチンコバトルを行います。
さて、アタック前ウォームアップ走行２０分×２本です。
車、路面等の状態を見極め、控えめ（？）のアタック
中古タイヤ、クリアラップ取れずで１分２秒台です。
車の不具合もほぼなし
アライメント等のセッティングを行います。
しかし朝はかなり冷え込んでいたのにもかかわらず、日向で作業をすると暑く感じるくらいになってきました
タイヤがＹＨのＡ０４８、ＧＳコンパウンドしかないのが吉とでるか凶とでるか・・・
さぁ、本番です
ウン百馬力のＧＴ−Ｒやランサー、シルビアなどと一緒にコースイン
流しながらクリアを取れる所を探します
さぁ、２周目でアタック！！
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最終コーナーから出てきて・・・タイムは１分００秒７２５！！
（↑当ＨＰ管理人お〜ばはピットでしか見れなかったため、この間のことはワカリマセン）
ウォームアップ後のアライメントセッティングが良いほうへ出て、車にもトラブルなく、まずはベスト更新です
しかも今までよりもコンマ７秒！
１周のクールダウンの後、ピットイン
エア調整、タイヤのクールダウンを行います
さぁ、もう一度コースイン！！
『ん〜、１分切れないかなぁ・・・』
と思いながらストップウォッチを握っていると・・・
タイムは１秒１６０
やはりタイヤがフレッシュでは無くなったこと、路面温度がこの時期にしては低くない、などでこれ以上はムリでしょうか
しかしこのタイムでも以前までのベストよりもコンマ３秒速い！
この周回の後にピットイン
ドライバーもセッティングが良く、全然乗りやすくなったとの事
タイヤの減り方等もかなり改善されたようです
しかしタイヤのグリップが落ちたため、１回目アタックはこれにて終了です
ちなみにＦＦクラスでは２位
１位はＳＳ ＷＯＲＫＳさんのＣＲ−Ｘ
タイムは１分を切っちゃっています
ん〜、負けたくないけど・・・・・・・
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そんなこんなで（？）２回目アタックは残念ながらタイムアップはせず
１分２秒０までしか出ませんでした
タイヤもタレちゃっているため、この後のガチンコ２ラップアタックもタイムアップはせず
１分００秒９まででした
ＳＳ ＷＯＲＫＳさんはなんとガチンコ２ラップアタックの時に５９秒１２６をマーク！
次あたりドライバーさんとマシンの調子が良かったら５８秒台いっちゃいそうですね・・・
ガチンコ ツーラップアタック前
今回ＳＳ ＷＯＲＫＳさんのＣＲ−Ｘはプロドライバー菊池靖さんがドライブ
ということで今回は２番に終わってしまいました・・・
しかし今までのベストは大幅更新できたので良しとしましょう
まだまだセッティングの余地はあるようなので、またメカニックとして僕も行きたいですね
今回７５台もエントラントがいました
各クラス上位２台でのバトルがあったのでなかなか面白いイベントでした
ちょっとだけ他の方々の写真も載せておきます
詳しくは１２月末発売のＲＥＶ ＳＰＥＥＤを買ってあげてくださいね！！
